我国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船只下水

　　中新网嘉兴12月18日电(胡丰富 陈鹏军)12月18日，我国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船只“东方氢港”号成功下水。

　　该船只总长64.5米，型宽12.6米，型深3.55米，吃水2.75米，载货量可达64标箱(约1450吨)，选用嘉兴港区企业制作的2套240KW氢燃料电池组作为仅有电源，续航才能达380公里。该船只将专线用于乍浦港——下沙港内河运送航线公里，比较传统燃油动力船，每年可削减二氧化碳排放约700吨，助力长三角海河联运完成更清洁的交通。

　　该船只首要关键性设备为氢燃料电池，额定功率240KW，是现在国内最新研制、初次运用到船只上最大的氢燃料电池，储氢体系能贮存氢气550公斤是现在上船运用容量最大的储氢体系，以及将储氢体系、供氢体系、氢燃料电池、锂电池、推动操作体系、数字孪生体系有机调和结合在一起的操控办理体系，都是初次研制、使用。

　　作为浙江省氢能未来工业先导区，嘉兴港区活跃抢抓氢能开展机会，经过贯穿氢能“工业链”、深耕氢能“立异链”、拓展氢能“使用链”，继续优化氢能工业生态，加速制作氢能工业演示先行区，渐渐的变成了我国氢能开展最有生机和潜力的城市之一。

　　嘉兴港区管委会有关担任这个的人说，“港区全力打造全国首艘内河64标箱氢燃料动力集装箱船只，并拓荒全国首条航线乍浦港——下沙港的内河氢能货运船专线。嘉兴港区计划在未来三年内，制作20条64标箱氢能船只，总计达50万标箱，助推氢能在交通运送范畴的开展使用。”

　　嘉兴市交通运送局相关担任这个的人说，嘉兴市作为航运大市，有职责在绿色航运这一范畴走在前列。现在当地已出台《嘉兴市水运服务业开展补助奖赏方法》，带领企业探究氢能船只在内河集装箱运送场景商业化运营形式，助推规模化开展。

　　船只制作方浙江禾东船业科技股份有限公司担任这个的人说，“‘东方氢港’号的下水是船只制作工程中的一个节点，接下来将厚实推动船只舾装、电池体系联调联试、船只设备装置、联调调试、船只歪斜实验、系泊实验、飞行实验、满载试航等作业，终究到达完美交船。”(完)

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